Болгария и Турция соревнуются за новый промышленный завод Volkswagen

Важная фабрика представляет собой беспрецедентную инвестицию и создаст 5000 новых рабочих мест.

В ноябре 2018 года немецкая компания Volkswagen объявила о намерениях построить новый промышленный завод в одной из стран на Балканах.

С течением времени власти и пресса в Болгарии, Румынии, Сербии и Северной Македонии усилили слухи и спор о размещении этой важной фабрики.

Создание нового завода на Балканах связано с планами изменений и экономии средств, к которым стремится Volkswagen.

Эти планы также включают в себя возможность сократить от 5000 до 7000 рабочих мест на своем заводе в Вольфсбурге, Германия. Основная причина связана с производством новых электромобилей, которые, по словам представителей администрации, требуют на 30% меньше времени и работы.

Автомобильная промышленность в Европе находится в трудном моменте: компании должны инвестировать в исследования и новые технологии, такие как новые электромобили, которые вначале не оставят большой прибыли.

Чтобы решить эту проблему, Volkswagen решил внести изменения в производство своих автомобилей на европейском континенте. Таким образом, она преобразует три завода в Германии, чтобы адаптировать их к производству новых электромобилей. Это фабрики Цвикау, Эмдема и Ганновера.

Между тем, производство модели Passat будет перенесено на завод в городе Квасины, Чехия. Модели, которые в настоящее время производятся на этом чешском заводе (Skoda Karoq и Seat Ateca), будут теми, которые будут производиться на новом балканском заводе, а также другими моделями, которые будут включены со временем.

Skoda Karoq
Skoda Karoq.

Как только эта новость стала известна, правительственные органы стран-участниц связались с руководством Volkswagen, чтобы найти подходящее место для нового завода.

Болгария подчеркнула свою политическую стабильность, растущую экономику, сотрудничество с Германией и свой статус члена Европейского Союза как преимущества для получения огромных инвестиций.

В Сербии власти также связались с Volkswagen. Местом, упомянутым сербами, был Крагуевац, где в настоящее время находится завод Fiat, который можно было бы оставить, оставляя большое свободное место и в ситуации безработицы для многих работников с большим опытом работы в отрасли.

Страны Румынии и Северной Македонии также были названы в качестве возможных мест для новой фабрики.

Seat Ateca
Seat Ateca.

Volkswagen решит в октябре месяце

14 мая состоялось заседание совета директоров Volkswagen, на котором он решил начать разговор с некоторыми городами Болгарии и Турции.

Этот факт вызвал слух о том, что компания больше не будет интересоваться другими странами и что окончательные инвестиции могут быть в Болгарии или Турции.

Volkswagen нужен огромный участок, с наличием промышленного электричества, газа и воды. Место должно быть соединено автомагистралью и железной дорогой, в дополнение к близости к аэропорту и городским центрам, где доступна квалифицированная рабочая сила.

Болгария представила в качестве возможных кандидатов места Кремиковци и Раковски. Кремиковци находится в 20 километрах к северо-востоку от Софии и имеет около 4000 акров (1618 га), где в прошлом работали металлургические заводы. Место соответствует практически всем требованиям Volkswagen.

Между тем Раковски – это современный индустриальный парк, расположенный в 22 километрах к северо-востоку от города Пловдив.

Kremikovtsi, Bulgaria
Кремиковци, Болгария.

Сайты, представленные Турцией, это Измир и Гёльчук. Измир – город, расположенный на берегу Эгейского моря, на западе страны. Возможный участок имеет площадь 1853 акра (750 га) с современным промышленным развитием и присутствием нескольких поставщиков автомобильных компонентов.

Вторым местом является Гёльчук, в 120 километрах от Стамбула, где Ford в настоящее время производит легкие автомобили и где Volkswagen рассматривает возможность производства фургонов совместно с вышеупомянутым американским производителем.

Новый промышленный завод Volkswagen будет введен в эксплуатацию к концу 2022 года или началу 2023 года, будет выпускать 1000 автомобилей в день, то есть около 360 000 автомобилей в год, и будет создавать 5000 новых рабочих мест. Это инвестиции в размере 1400 миллионов евро, вероятно, одна из самых важных в истории этих стран.

Окончательное место нового промышленного завода Volkswagen будет известно в октябре месяце.

Источник: Volkswagen, Mediapool.bg, FinancialObserver.eu. Фотографии: Richard Bartz, André Karwath Aka, Vauxford, Jakub “Flyz1” Maciejewski, Edal Anton Lefterov.
Аватар
News Reporter

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *